2017_11
13
(Mon)12:40

ブーツの修理(とりあえず編




先日のレースで、ブーツを壊してしまいました。


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くぱぁ


こうなると左足のくるぶしは、ほぼノーガード
ステップに引っかかるし、ちょっとコツンと当たるだけでソリッドな感触なので怖い。
ガムテープで治す。という大陸的な意見もありましたが、ここはアジアの純真を見せつけるべく、はりきってみました。


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ちくちく

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きゅっ

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ギュッギュッ


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マスキングをして


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コーキング


いいよ!って聞いたので、セメダインの「シューズドクター」ってやつにしてみた


沁みるのはいいんだけれど、糸が切れるとなんのことやら。なので、このような格好に。

どうだろう。。。。履いてみた感じは悪くないけど、バイクに乗ったらどうなんだろう。


ブーツの修理(結局買うんかい!編

に続く未来が、今ぼんやりと見える。。。
ただ、いま予算がない;;
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2017_11
08
(Wed)13:17

ビギナーズエンデューロ ホワイトバレー松原に参加してきた


おれの、おれのワイゼット

えー、2週連続でレースに参加でした。
今回は広島県内。2時間かからないくらいの距離。
スキー場のゲレンデでのレースです。
去年の感想としては、前回の猫山rdとは少し趣が違ったと記憶している。

そもそも去年は、ビギナークラスでのエントリーだったし、バイクも違ったし。
と、いうのもありつつ、超楽しみ。

数日前から、界隈がざわざわしだして、いろんな怖いうわさが飛び交いだします。

「試走では誰も登れていない4段ヒルクライムがあるらしい」
「タイヤはゲコタがいいらしい」
「空気圧いくらで行きますか?」
「パンクが怖いよね。スピード出るし」
「トイレに花子さんが出るらしい」
「ゲレンデのヌシは誰だ!」
「帰りにステーキ食べようぜ!!」

など。。。
震えます。
土曜日は雨が降ったようです。
場所によっては、重馬場が予想されます。


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泥に備える男


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着替える男


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ジョン君。


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ビギナークラススタート前


午前のビギナークラスのあいだに、観戦しながら下見する作戦


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下見ツアーのみなさん


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今日のレースはここで終わるな。と感じさせる「噂のヒルクライム」


しかし、ここで朗報が
「トップ通過して30分くらいして、みんながクリアできそうにないなら、カットします」
だ、そう。。。。。
是非カットまでにはたどり着きたいところだ
だって悔しいから。


あっという間に、時間は過ぎていき


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スタート


これまたあっという間に時間は過ぎて、ゴール。
別れと出会い、うまくいったところとそうでないところ。
いろいろありましたが、非常に楽しくレースを終えることができました。
ブーツが壊れましたけど、大きなけがもなく。バイクのダメージもさほどではなく。

また、練習に励んで憎いアンチクショウに、少しでも追いつけるよう頑張っていこうと思います。


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おう、がんばれや


そういわれました。
今年一年、レースをやってきましたが、これで今年は終わり。
遊んでくれた皆様、ありがとうございました。

2017_10
31
(Tue)09:30

ソーダヤマハードエンデューロに挑戦してきた

台風22号が接近してきている、土曜日の朝。
いそいそと準備をし、行ってきました高知県!!

日曜のレースに備えて前日入りです。
意識高いぜ!


とりあえず、チキン南蛮

おいしい。
おいしいけど、でかい。
そして、想像通りの味。
でも、おいしい。
しばらく鶏肉はいいな。と思うほどのボリウムでした。


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客にとっては都合のいい、働き手にとってはつらい告知

「なくなりました。」というより、「なくしました。」がいいと思う。
「年中無休」とか


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ダダンダーン!


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台風がきちゅう


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ぼぅぅぅ


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シーズン外した感あるけど、それでもうまかった


下見をするつもりなどさらさら感じられないと思いますが、そんなつもりないんだからそれはもう、ごもっとも。
と、いうことで、明日の鋭気をキンキンに固めたところで、就寝。


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あさ

今からくるぞー!という雰囲気をビンビンに感じながら、会場着


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車からバイクを降ろすこともなく、こちらをうかがう男


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ドアを開けるのがとても危険な、風

未明3時まで、車外で寝ていたが、命の危険を感じて運転席で夜を明かしたそうです。
体バッキバキになったでしょう。乙です。


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やっぱやるんですかね。準備してますね


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雨風、わきにおいても、えぐいですよね


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参加賞(両アイのトラロープとタオル)


なんですか?
この縁起でもなく、かつ、凶暴なオーラを放つ、それでいて、タダチに役立ちそうなアイテムは。。。。。。

「おっ・・・おもしれぇじゃねぇか・・・」


~数時間後~



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いやぁ、のされた。





かたずけて、さぁ帰るぞ!というときに

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まじか。

キーさんのトランポに、不思議な魔法がかけられていた。
帰りにひと手間、ありましたね。乙です。


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で、まぁ台風一過の、高知県須崎を後にしたのでした


須崎鍋焼きラーメンを、食べよう!と、心に決めていたのですが、営業時間の関係でならず;;


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「しばらく鶏肉はいいといったな?あれはうそだ」


丸亀までもどって、骨付鶏をむさぼりました。
うんまっ


開催運営スタッフの皆様。とても楽しく遊ばせていただきました。
悔しかったこともありますが、やはりエキサイティングで楽しかったので、是非来年も開催されますことを切に願います。
ありがとうございました。


あぁ、おいしかった。ごちそうさま

2017_10
26
(Thu)12:25

むむ

10/23がレースだ!
と、いうのは全くの間違いで
10/29でした。

ソーダヤマHED

今週末も台風が来そうな予報のなか、一人前のガリンペイロになるべく、南国土佐に行ってきます。

チキン南蛮、なべ焼きラーメン、あればカツオのたたき、アイスクリン、〆の餃子

など、胃袋に収めてこようと目論んでおります。

きびしいらしい。きびしいのは望むところだ!!(イケるとは言っていない)


hey-ya!

ごきげん
2017_10
10
(Tue)13:10

バイクを自分に寄せるかんじ?

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9月の半ばに、リアサスを自分に最適化だ!と意気込んで、いらってみました。
それまでは、無負荷時から1G乗車時で120mmのストロークしてましたので、これをサービスマニュアルに基づき100mmに。
リアが2cmの車高アップです。

週末に、乗ってみました。

足が届きにくくなって、ヘロヘロになりました。
たしかにメーカー推奨値というのは、設計段階でサスペンションの動きを再現することであり、それがベストだ!という、ヤマハの一押しってことになろうかと思います。

駄菓子菓子!

転んで起こして疲れちゃった!っていうのはこれまた本末転倒。

と、いうことで、リアは元に戻して、フロントを下げることで前後バランスの最適化を図ろう!
というのが、弱い自分の導き出した解決策。

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スプリング長を変えずに、シート面を上げることで短足にできるカラーをいれます。

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それに伴い、遊んでしまうロッドを吊り上げるカラーをダンパの下にいれるんですけど、どうせばらすならとフリーピストンも樹脂の物からアルミの物に交換。

すーさん、僕のフリーピストンは割れていませんでした✌


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月曜日、こうじくんとワチャワチャあそんできました。

前が下がったからか、フリーピストンを内圧が抜けやすいものにしたからか、疲れにくい気がしたのは気のせいか。
はたまたライドの強度が低かったからか。

なんにしても、足が届くというのは非常に安心。そして安全。

月末(10/23)に、四国は高知の桑田山エンデューロレースっていうのに参加してきます。
その次の週(11/5)は、ビギナーズエンデューロ ホワイトバレー松原。

バイク壊さないようにしないと!!


あ!そのまえに、10/14はガッツクライミングジムで「秋のガッツコンペ」に参加です。
土曜日までに、持久力を引き出しておかねばなるまい!!


嵐が丘Wuthering Heights

ハタチの時、ケロにテープに入れてもらったのを思い出したんだけど(笑)